Kerenan Mana New Nmax Atau New PCX, Ini Perbandingannya – Bigzah.com

Kerenan Mana New Nmax Atau New PCX, Ini Perbandingannya

Tahun 2019 jagat permotoran khususnya penyuka maxi skutik dihebohkan dengan banyaknya beredar photo leaked Yamaha New Nmax yang menampilkan banyaknya perubahan baik dari segi ferforma mesin dan juga tampilan luarnya.

Disisi lain pesaing utama Yamaha yaitu Honda juga telah lebih dahulu mengeluarkan pesaing Nmax yaitu Honda New PCX dengan berbagai fitur tambahannya mulai keyless sampai tampilan yang lebih segar.

new nmax

Namun dari kedua maxi skutik ini manakah yang lebih keren, baik dari segi tampilan sampai dengan ferforma mesin damn fitur lainnya. Pada dasarnya dua maxi skutik ini sudah mempunyai penggemarnya masing-masing, ini terbukti banyaknya komunitas dari kedua motor ini di hamper seluruh penjuru Indonesia.

Namun, agar lebih jelas terutama bagi yang masih bingug untuk memilih dianatar kedua jenis motor ini. Mari kita bahas beebrapa perbedaan diantara maxi skutk yang paling banyak peminatnya di Indonesia ini.

Secara fitur PCX lebih menang karena kunci kontak sudah sistem keyless, lampu seperti di mobil-mobil sekarang dan sudah ISS (Idling Stop System) serta ACG (Alternating Current Generator). Namun yang berubah desain bodinya, lebih membulat juga setangnya sudah tidak telanjang lagi. Setang New PCX sudah seperti big skuter macam di Yamaha NMAX karena sudah terbungkus cover.

Disisi lain lampu Honda PCX tak lagi menyiritkan sorotan tegas dari penggunaan lampu LED yang memanjang. Juga dilakukan ubahan pada desain lampu belakang jadi lebih elegan. Di New PCX konon juga akan ikutan Yamaha NMAX yang mengusung mesin didukung katup sistem VVA (Variable Valve Actuation). Honda PCX akan mengambil teknologi seperti di Honda Mobil yang namanya VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control.

Secara fitur, New Yamaha NMAX akan mengejar ketertinggalan dari PCX yang ada sekarang. Misalkan akan dipasang kunci kontak model keyless, answer back system dan alarm karena Yamaha sudah pasang di Yamaha Aerox. Begitupun ISS (Idling Stop System) seperti di PCX akan ditiru di NMAX karena Yamaha juga sudah punya kayak di Aerox 155 namanya (Start Stop System).

Termasuk sistem starter ACG (Alternating Current Generator) di PCX bisa jadi akan dipasang di NMAX ambil dari teknologi Aerox 155 yang namanya SMG (Smart Motor Generator). Termasuk fitur power outlet di PCX atau electric power socket kalau di New NMAX. Fasilitas ini pengecasan handphone atau laptop.

Sedangkan kalau secara bodi, New Yamaha NMAX akan dilakukan perubahan seperti lampu depan macam Yamaha Force di Taiwan. Headlamp didukung 2 lampu seperti XMAX juga. Sedangkan yang belakang tidak lagi melebar tapi lebih meruncin.

Perbandingan lainnya, Meski berada pada kisaran harga yang sama, secara fitur Honda PCX bisa dibilang lebih kaya. PCX, misalnya, punya smart key system yang tidak terdapat pada NMAX. Dengan fitur ini menyalakan motor tidak perlu lagi pakai kunci, tapi remote control. Fitur ini juga terintegrasi dengan fitur berguna lain seperti anti theft alarm, immobilizer, dan answer back system.

NMAX juga tidak punya fitur socket yang bermanfaat untuk mengisi baterai ponsel. PCX punya itu, posisinya di konsol boks depan. Fitur ini membuat turing atau perjalanan jauh sekali pun akan terasa lebih tenang. Tidak ada lagi alasan kehabisan baterai ponsel.

Secara tampilan keduanya juga punya gaya yang sedikit berbeda. Lekukan NMAX yang lebih tajam membuatnya kental dengan aura sporty. Di sisi lain, alur body PCX yang lebih lembut membuatnya terkesan elegan. Untuk yang ini sifatnya memang sangat subjektif. Ada yang suka dengan desain yang lebih sporty, namun ada pula yang lebih cocok dengan desain elegan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *